Pehmokäynnistimet edustavat merkittävää tuotekategoriaa, jota Yibaling ammattimaisena sähkölaitteiden valmistajana tarjoaa maailmanlaajuisille ostajille. Lisäksi tarjoamme tuotteita mmautomaattiset jännitteensäätimetja erilaisiamuuntajat, jota voit muokata projektisi todellisten tarpeiden mukaan.
Zhejiang Yibaling Power Equipment Co., Ltd. on pehmokäynnistimien ja monien muiden tuotteiden ammattimainen toimittaja.
Tuotteemme ovat kansallisen pakollisen tuotesertifioinnin (CCC), EU:n CE-turvallisuussertifikaatin ja ISO9001 laatujärjestelmän sertifiointistandardien mukaisia.
Lisäksi meillä on yli 3 vuoden kokemus viennin valmistuksesta. Yibaling-muuntajilla on vähintään 2 vuoden takuu.
Yibalingin tehtaalla työskentelee yli 10 insinööriä ja teknikkoa ja henkilöstöä yli 60 henkilöä.
Pehmeä käynnistin on laite, joka on erityisesti suunniteltu ohjaamaan suurikapasiteettisia AC-moottoreita sujuvan käynnistyksen ja sammutuksen saavuttamiseksi.
Sen ydinperiaate on säätää tarkasti moottoriin syötettyä jännitettä käynnistyksen ja sammutuksen kriittisten vaiheiden aikana tyristoreilla (tyristoreilla). Tämä ratkaisee liiallisen virran ja mekaanisen iskun ongelman suoran käynnistyksen aikana.
Käynnistyksen aikana se ohjaa jännitteen alkamaan pienemmästä arvosta (kuten 30 % nimellisjännitteestä) ja nousemaan tasaisesti täyteen jännitteeseen asetetussa ajassa rajoittaen käynnistysvirran 1,5-4 kertaa nimellisvirtaan ja sallien nopeuden tasaisen nousun. Kun täysi nopeus on saavutettu, sisäinen ohituskontaktori kytkeytyy päälle ja moottori toimii suoraan sähköverkosta.
Sammutusvaiheessa se voi myös ohjata jännitettä laskemaan asteittain, jolloin saavutetaan "pehmeä sammutus" estääkseen vesivasaroita pumpuissa, kuljetinhihnan luistamisen ja muita iskuongelmia.
Pehmeä käynnistin on kuin moottorin "hidas ramppikäynnistys ja tasainen jarrujärjestelmä". Se ei muuta käyttönopeutta, vaan keskittyy yksinomaan käynnistys- ja sammutusprosessin sujuvuuden optimointiin moottorin, voimansiirtokoneiston ja sähköverkon suojaamiseksi.
Sen rakenne on yksinkertaisempi ja halvempi kuin taajuusmuuttaja, joten se on taloudellinen ja luotettava käynnistysratkaisu raskaille laitteille, kuten puhaltimille, pumpuille ja kompressoreille tilanteissa, joissa nopeuden säätöä ei tarvita.
Ne ovat pohjimmiltaan "älykkäitä puskureita" ja "järjestelmän valvojia", jotka on suunniteltu erityisesti AC-moottoreille. Niiden ydintehtävä on ratkaista täysin kaksi jatkuvaa moottorin suorien käynnistysten aiheuttamaa ongelmaa: 5-7-kertainen iskuvirta ja kova mekaaninen rasitus. Tyristorien johtavuuskulmaa ohjaamalla se mahdollistaa ramped pehmeän käynnistyksen – tasaisesti lisäämällä jännitettä ja vääntömomenttia esiasetetusta matalasta pisteestä täyteen jännitteeseen.
Toimintaperiaate on käyttää tyristorin (tyristorin) vaihekulman ohjaustekniikkaa säätämään tasaisesti tulojännitettä moottorin käynnistys- ja sammutusvaiheiden aikana, mikä rajoittaa käynnistysvirtaa ja vähentää mekaanista iskua. Sen työprosessi on jaettu kolmeen vaiheeseen:
Käynnistyksen aikana mikroprosessori ohjaa kolmen sarjaan kytkettyjen tyristorien ryhmän johtavuuskulmia käynnistääkseen lähtöjännitteen esiasetetusta alemmasta arvosta (kuten 30 % nimellisjännitteestä), joka sitten nousee lineaarisesti täyteen jännitteeseen asetetun ajan kuluessa.
Moottorin vääntömomentti ja nopeus kasvavat tasaisesti, ja käynnistysvirta rajoitetaan 1,5-4 kertaa nimellisvirtaan verrattuna. Kun nimellisnopeus on saavutettu, sisäinen ohituskontaktori kytkeytyy ja virta johdetaan suoraan, mikä estää tyristorien jatkuvan tehohäviön.
Pysähdyksissä (jos tarvitaan pehmeä pysäytys) tyristorit kytkeytyvät uudelleen päälle ja jännite lasketaan tasaisesti täydestä jännitteestä nollaan, mikä saavuttaa tasaisen nopeuden hidastumisen, mikä estää tehokkaasti mekaanisia iskuja, kuten vesivasaran ja hihnan luistamisen.
Pehmeä käynnistin on "elektroninen kaltevuussäädin", joka on erityisesti suunniteltu moottoreille. Se ei muuta toimintataajuutta ja nopeutta, vaan säätelee tarkasti jännitteen jyrkkyyttä käynnistys- ja pysäytysvaiheiden aikana vaihtaen mekaanisen järjestelmän kovan suojan pehmeisiin sähköisiin ominaisuuksiin ja on kustannustehokas ratkaisu suuritehoisten moottoreiden käynnistys- ja pysäytysshokkiongelmiin.



