Yibaling on ammattimainen servokompensoitujen jännitesäätimien valmistaja. Kypsillä tuotantolinjoillamme ja asiantuntevalla T&K-tiimillämme pystymme tarjoamaan luotettavia OEM-palveluita. Tämän sarjan jännitesäätimien lisäksi tarjoamme myöskorkean tarkkuuden jännitteensäätimet.
Servokompensoitu jännitteensäädin on erittäin tarkka sähkömekaaninen integroitu jännitteen stabilointilaite. Sen ydinperiaate on samanlainen kuin "autonominen ajo" jännitteensäätöjärjestelmä:
Ensinnäkin ohjauspiiri toimii "aivoina", joka valvoo jatkuvasti lähtöjännitettä ja laskee poikkeaman vertaamalla sitä asetettuun arvoon; sitten ohjauspiiri ohjaa "toimilaitetta" - servomoottoria, jolloin hiiliharja liukuu tarkasti jännitesäätimen käämin päällä.
Lopuksi kompensointimuuntajan kautta jännitteensäädön synnyttämä korjattu jännite injektoidaan lähtöpiiriin reaaliajassa, jolloin jännite stabiloituu tavoitearvon ympärille (tarkkuus on yleensä ±1 %). Tämä suljetun kierron säätöprosessi on jatkuvasti dynaaminen ja pystyy tehokkaasti selviytymään sähköverkon säännöllisistä vaihteluista.
Sen etuja ovat korkea jännitteen stabiilisuustarkkuus, pieni aaltomuodon vääristymä, vahva kuormituskyky ja kypsä luotettavuus.
Siksi sitä käytetään laajasti laboratorioissa, lääketieteellisissä laitteissa, CNC-koneissa ja muissa tilanteissa, joissa vaaditaan korkean jännitteen laatua. Sen hiiliharjamekaanisessa rakenteessa on kuitenkin säännöllistä huoltoa vaativa kulumisongelma ja sen vastenopeus hetkellisiin jännitteenvaihteluihin on rajallinen.
Käytön aikana se tuottaa lievää melua ja sen äänenvoimakkuus on suhteellisen suuri. Yhteenvetona voidaan todeta, että tämä on klassinen jännitteen stabilointiratkaisu, joka saavuttaa tarkan jännitteen kompensoinnin servojärjestelmäohjatulla mekaanisella säädöllä.
Servokompensoidun jännitesäätimen toimintaperiaate on "havainto-päätös-suoritus" dynaaminen säätöprosessi, joka perustuu suljetun silmukan takaisinkytkentään.
Sen toiminnan ydin on "servomoottorikäyttöinen mekaaninen kompensointi".
Ohjauspiiri järjestelmän "aivoina" tarkkailee jatkuvasti lähtöjännitettä ja vertaa sitä asetettuun arvoon reaaliajassa laskeakseen jännitepoikkeaman.
Kun ohjauspiiri havaitsee, että jännite poikkeaa standardista (kuten liian korkea tai liian matala), ohjauspiiri antaa välittömästi käskyn servomoottorille. Servomoottori pyörii sitten tarkasti ja ajaa hiiliharjan liukumaan renkaan muotoisen jännitesäätimen käämiin voimansiirtomekanismin kautta, mikä muuttaa hiiliharjan kosketusasentoa.
Tämän mekaanisen siirtymän välitön tulos on säädettävän suuruisen ja suuntaisen kompensoivan jännitteen muodostuminen säätimeen.
Tämä kompensointijännite asetetaan lähtöjännitteen päälle reaaliajassa pääpiiriin sarjaan kytketyn kompensointimuuntajan kautta - positiivinen kompensointijännite syötetään, kun jännite on alhainen, ja negatiivinen kompensointijännite, kun jännite on korkea.
Kompensoinnin jälkeen lähtöjännite palautetaan arvoon, joka on lähellä asetettua arvoa. Tämän jälkeen ohjauspiiri suorittaa toisen seurannan ja aloittaa uuden säätökierroksen.
Koko prosessi toistuu useita kymmeniä kertoja sekunnissa muodostaen tarkan ohjausjärjestelmän, joka seuraa jatkuvasti ja dynaamisesti hienosäätää. Siksi se pystyy käsittelemään sujuvasti säännöllisiä jännitevaihteluita sähköverkossa ja tuottamaan vakaan jännitteen suurella tarkkuudella ja vähäisellä säröllä.
Sen ydin on saavuttaa jatkuva ja lineaarinen jännitteen kompensointi servojärjestelmän mekaanisilla toimilla, minkä vuoksi sitä kutsutaan "servokompensointityypiksi".
| Vertailumitta | Servo-tyyppinen jännitteen stabilisaattori | Kontaktiton jännitteenvakain |
| Jännitteensäätömenetelmä | Fyysinen kosketus ja mekaaninen liike. Hiiliharjaa ohjaa servomoottori liukumaan renkaan muotoisella muuntajan käämityksellä ja muuttaa jatkuvasti kiertosuhdetta. | Elektroninen kytkin ja puolijohdekytkin. Kytkentä tapahtuu tyristoreilla (ohjattava pii) tai IGBT:illä nopeaa päällekytkentää varten, kytkemällä muuntajan käämityshanan kompensoimiseksi. |
| Vastausnopeus | Hidasta, yleensä 1-2 sekuntia. Mekaanisen järjestelmän inertia rajoittaa. | Erittäin nopea, yleensä valmistuu 20-40 millisekunnissa (1-2 tehojaksoa) korjausta varten. |
| Keskeiset kulutusosat | Hiiliharja on kuluva osa, joka vaatii säännöllistä tarkastusta ja vaihtoa (käyttöikä noin 1-30 000 tuntia käyttöympäristöstä riippuen). | Siinä ei ole mekaanisia liikkuvia osia, ja tehopuolijohdelaitteiden teoreettinen käyttöikä on erittäin pitkä ilman säännöllisiä vaihtovaatimuksia. |
| Ylikuormitus- ja iskunkesto | Vahva. Hiiliharjan kosketuspinta on suuri, ja muuntajan käämitys kestää suoraan useita kertoja hetkellisen virran vaikutuksen (kuten moottorin käynnistyksen). | Kenraali. Elektronisella kytkimellä on rajoitettu kyky kestää ylikuormitus- ja iskuvirtoja, ja suojapiireissä käytetään yleensä nimelliskapasiteettia. |
| Lähtöaaltomuoto ja kohina | Lähtöaaltomuoto on täydellinen siniaalto, jossa ei ole ylimääräistä säröä. Käytön aikana kuuluu lievää servomoottorin ja hiiliharjan liukuääntä. | Lähtöjännitteessä voi tapahtua mikroportaisia muutoksia kytkennän aikana, mutta se ei vaikuta laitteen toimintaan. Täysin hiljaa. |
| Tehokkuus ja lämpötilan nousu | Yleensä saavutetaan korkea hyötysuhde (>95%), mutta hiiliharjan kosketusvastus aiheuttaa pienen määrän lämpöhäviötä. | Saavutetaan myös korkea hyötysuhde (>96 %), mutta puolijohteiden johtamisessa on jännitehäviö, joka myös synnyttää lämpöhäviötä, mikä edellyttää hyvää lämmönpoistoa. |
| Huoltovaatimukset | Säännöllinen huolto vaaditaan: puhdista sisäinen pöly, tarkasta ja vaihda kuluneet hiiliharjat. | Yleensä huoltovapaa: tarvitsee vain ylläpitää ilmanvaihtoa ja puhdistaa säännöllisesti. |
| Maksaa | Pienemmät hankintakustannukset, mutta niistä aiheutuu huolto- ja varaosakustannuksia. | Huomattavasti korkeammat hankintakustannukset, mutta kokonaiselinkaaren ylläpitokustannukset ovat erittäin alhaiset. |
Yibalingilla on yli 3 vuoden kokemusjännitteen stabilisaattorivientiä ja hallitsevat jännitteenvakaimen pakkaamisen ja kuljetuksen monimutkaiset yksityiskohdat.
Käytämme vientipakkauksiin puurunkoisia laatikoita, joissa on täysin suljettu rakenne, se voi tarjota kattavan fyysisen suojan jännitteen stabilisaattorille, kestäen törmäyksiä ja puristuksia pitkän matkan kuljetuksen ja useiden nostojen ja kuljetusten aikana.
Lisäksi olemme ottaneet käyttöön iskunkestäviä pakkauksia. Jännitteen stabilisaattorin ja puulaatikon sisäseinän väliin täytetään räätälöity EPS-vaahto, joka eliminoi täysin tärinän ja kitkan kuljetuksen aikana.
Jännitteenvakaimen pohjan ja puulaatikon pohjan väliseen kovaan lukitukseen ja kiinnitykseen käytetään tiheää liukastumista estävää kumityynyä ja erityisiä kiinnityspultteja.